سلام دوست عزیز وارد حساب کاربری خود شوید
مصرف کننده ها از هر نوع از شبکه انرژی و توان دریافت می کنند که این توان P=V.I است. همانطور که می دانیم تلفات الکتریکی به شکل P=R.I^2 می باشدکه با مجذور توان رابطه مستقیم دارد. بخاطر مسایل زیست محیطی و … ما مجبوریم نیروگاه هارا در فواصلی دور تر از شهرها و مراکز تجمع بار بسازیم که در نتیجه طول خطوط وامپدانس و مقاومت هادی های انتقال افزایش می یابدکه باعث افزایش تلفات شبکه می شود. با افزایش تلفات افت ولتاژ نیز افزایش یافته و در نتیجه ولتاژ دلخواه به مصرف کنندگان نرسیده و وسایل برقی نمی توانند درست کار کنند.حال که نمیتوان مقاومت خط را خیلی تغییر داد باید به نحوی جریان را پایین آورد. اگر توان لحظه ای خواسته شده توسط مصرف کننده ها را ثابت فرض کنیم می توان با افزایش ولتاژ جریان را به همان نسبت کاهش داد و در نتیجه تلفات را به شدت و سطح مقطع سیم ها و سرمایه گذاری اولیه را کاهش و باعث افزایش طول عمر مفید شبکه شد. پس متناسب با میزان مصرف و وصعت شبکه ولتاژ را افزایش و برای کاهش هزینه ها بخاطر سطح عایقی و ایمن بودن طی چند مرحله به میزان ولتاژ مورد نیاز می رسانیم که این کار را توسط ترانسفورماتور انجام میدهیم . به ترانسفورماتور چه به صورت کاهنده و چه افزاینده پست میگوییم که البته معمولا تجهیزاتی هم برای حفاظت و مانور و… همراه آن در نظر گرفته میشود.
پست محلی است که تجهيزات انتقال انرژی درآن نصب وتبديل ولتاژ انجام می شودوبا استفاده از کليد ها امکان انجام مانورفراهم می شود درواقع کاراصلی پست مبدل ولتاژ ياعمل سويچينگ بوده که دربسياری از پستها ترکيب دو حالت فوق ديده مي شود.
در خطوط انتقال DC چون تلفات ناشی از افت ولتاژ ندارد وتلفات توان انتقالی بسيار پايين بوده ودر پايداری شبکه قدرت نقش مهمّی دارند لزا اخيرا ُ اين پستها مورد توجه قراردارند ازاين پستها بيشتردر ولتاژهای بالا (۸۰۰ کيلو ولت وبالاتر) و در خطوط طولانی به علت پايين بودن تلفات انتقال استفاده میشود.
درشبکهای انتقال DC درصورت استفاده ازنول زمين می توان انرژی الکتريکی را توسط يک سيم به مصرف کننده انتقال داد.
پستها را می توان ازنظر نوع وظيفه,هدف,محل نصب, نوع عايقی , به انواع مختلفی تقسيم کرد.براساس نوع وظيفه وهدف ساخت:
پستهای افزاينده , پستهای انتقال انرژی , پستهای سويچينگ و کاهنده فوق توزيع .

۱- مقدمه
۲- تعریف پست
۱-۲- انواع پست
۳- اجزای تشکیل دهنده پست
۱-۳- ترانس زمین
۲-۳- ترانس مصرف داخلی
۳-۳- سویچگیر
۴-۳- برقگیر
۵-۳- راکتورو خازن
۶-۳- سلختمان کنترل
۱-۶-۳- باطری خانه
۷-۳- تعریف ترانسفورماتور
۱-۷-۳- اجزای ترانس
۲-۷-۳- انواع اتصالات
۸-۳- ترانس ولتاژ
۹-۳- ترانس جریان
۱۰-۳- حفاظت ترانس
۱۱-۳- انواع زمین
۱-۱۱-۳- زمین حفاظتی
۲-۱۱-۳- زمین الکتریکی
۳-۱۱-۳- روشهای زمین کردن
۱۲-۳- ولتاژ کمکی
۱-۱۲-۳- ولتاژ کمکی DC
۲-۱۲-۳- ولتاژ کمکی AC
۳-۱۳- اندازه گیری
۱۴-۳- اینترلاکها
۱۵-۳- مراحل مانور
۴- دژنکتور
۱-۴- تعریف
۲-۴- نقش بریکر در شبکه
۳-۴- انواع بریکر
۴-۴- خواص خاموش کنندگی
۵-۴- خواص استقامت الکتریکی
۶-۴- سایر خواص فیزیکی
۷-۴- نیاز های کلی
۸-۴- اطلاعات مورد نیاز جهت طراحی
۹-۴- مشخصات سیستمی که کلید در آن استفاده می شود
۱۰-۴- معیار های طراحی
۱-۱۰-۴- مکانیزم عملکرد
۲-۱۰-۴- تعداد پلها
۳-۱۰-۴- کلاس کلید
۴-۱۰-۴ ولتاژ نامی
۵-۱۰-۴- سطوح عایقی
۶-۱۰-۴- جریان نامی
۷-۱۰-۴- ضریب افزایش ولتاژ فاز سالم
۸-۱۰-۴- ولتاژ باز یافتی گذرا
۵- ترانس جریان
۱-۵- کلیات
۲-۵- نیازهای کلی
۳-۵- اطلاعات مورد نیاز جهت طراحی
۴-۵- شاخص های مشخص کننده طراحی
۵-۵- انواع ترانس جریان
۶- رله ها
۱-۶- اصول کار رله ها
۲-۶- ساختمان رله
۳-۶- هدف از حفاظت
۴-۶- حفاظت از خطوط ۱۳۲ کیلوولت
۱-۴-۶- رله دیستانس
۲-۴-۶- رله اتوریکلوزر
۳-۴-۶- رله پاور سویینگ
۴-۴-۶- رله فیوزفیلور
۵-۴-۶- رله اورکارنت دایرکشنال
۶-۴-۶- رله ارت فالت دایرکشنال
۵-۶- حفاظت از باس بار
۱-۵-۶- رله دیفرانسیل
۲-۵-۶- حفاظت از روغن
۳-۵-۶- رله بوخ هلتز
۴-۵-۶- رله توی بر
۷- برقگیر
۸- دستگاه تحلیل وضعیت برقگیر
۹- پیوست
۹-۲- شناسنامه پست
۲-۹- شناسنامه بریکر
۴-۹- شناسنامه سکسیونر
۵-۹- شناسنامه برقگیر
